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飞行中的飞行器所承受的力和力矩不包括()。
如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴飞行器与4轴飞行器()。
在高海拔、寒冷、空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会()。
多轴飞行器在前飞时必然会产生()变化。
多轴飞行器使用的电调通常补划分为()。
大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()实现位置感知。
下面关于多轴旋翼的说法错误的是()。
无刷电机与有刷电机的区别有()。
多轴飞行器使用的电调一般为()。
关于部分多轴飞行器,机壁上反角设计描述正确的是()。
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