下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重（）。

驾驶员应当能够随时控制无人机。对于使用自主模式的无人机，无人机驾驶员无需随时操控。

超视距运行时不必将航路优先权让与有人驾驶航空器。

机长应确保无人机运行时符合有关部门的要求，进入限制区域。

民用无人机驾驶员在饮用任何含酒精的液体之后的12小时之内或处于酒精作用之下或者受到任何药物影响及其工作能力对飞行安全造成影响的情况下，不得驾驶无人机。

民用无人机驾驶员应当根据其所驾驶的民用无人机的等级分类，符合 CCAR-61 部以及咨询通告《民用无人机驾驶员管理规定》（AC-61-20）中关于执照、等级、训练、考试、检查和航空经历等方面的要求。

民用无人机机长对民用无人机系统的运行直接负责，不具有最终决定权。

指令与控制数据链路（C2: Command and Control data link），是指无人机和控制站之间为飞行管理之目的的数据链接。

无人机云系统（简称无人机云），是指轻小型民用无人机运行动态数据库系统,用于向无人机用户提供航行服务、气象服务等，对民用无人机运行数据（包括运营信息、位置、高度和速度等）进行实时监测。接入系统的无人机应即时上传飞行数据，无人机云系统对未遵守电子围栏限制的无人机具有报警功能。

无人机云交换系统（无人机云数据交换平台）：是指由民航局运行，能为多个无人机云系统提供实时数据交换和共享的实时动态数据库系统。

被动反馈系统,是指航空器被雷达、ADS-B 系统、北斗等手段从地面进行监视的系统，该反馈信息不经过运营人。