TAD-4。8-H型空气干燥器由干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器、消声器等组成。

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个（ ）灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

门锁采用（ ）+辅助锁的双重闭锁，另设独立的保险锁（隔离锁），安全可靠。

转向架构架和轮轴之间经（ ）隔开，绝缘良好，从而避免轴承的电腐蚀。

（ ）保证机车在牵引力、制动力和各种外力作用下的安全运行。

全列塞拉门集控功能失效时，司机须立即通知随车机械师，由随车机械师确认后通知（ ），列车长组织手动开关车门组织旅客乘降，并实行“一人一门”防护。

连挂救援机车须做（ ）试验时，由CR200JS-G型动力集中动车组司机与随车机械师共同检查并确认缓解良好。

使用机车救援CR200JS-G型动力集中动车组简略试验时，（ ）根据机车司机通知按规定确认制动缓解状态；在列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应按规定与机车司机核对列车尾部风压。

CR200JS-G型动力集中动车组因故障请求救援时，由发生地所在局集团公司负责救援指挥，（ ）应根据相关规定及要求做好救援准备工作。

被救援CR200JS-G型动力集中动车组需要供电时，应使用CR200JS-G型动力集中动车组配备的（ ）V动力连接线，由救援直供电电力机车进行供电。

CR200JS-G型动力集中动车组优先采用机车救援方式。救援机车担当后续牵引任务时，应优先安排时速（ ）km/h直供电电力机车担当；现场条件不具备时，亦可安排其他机车。