在齿轮箱下部与构架间设有一个两端带有弹性橡胶关节的支反力杆，用以克服牵引力矩。

出站信号机应设在每一发车线的（ ）内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

在车站的正线和到发线上，应设（ ）信号机。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（ ）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

车站必须设（ ）信号机。

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（ ）其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。

信号机设在列车运行方向的（ ）或其所属线路的中心线上空。

铁路信号机应采用（ ）信号机。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。