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无动力方式成组回送时,短编CR200JS-G型动力集中动车组的动力车需在带电气装置的( )上加装过渡钩,由回送申请单位负责。
CR200JS-G型动力集中动车组成组回送时,须安排司机及( )值乘。
装有( )信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。
停车等候2 min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过( )km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知( )(随车机械师)。
从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知(附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过 ( )km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或( )信号机显示的允许运行的信号。
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按( )法行车。
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的( )确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
当基本闭塞法不能使用时,应根据( )的命令采用电话闭塞法行车。
