如果两列动车组在重联时指示器的两个红尖没有对齐，表明两列车重联联挂不正常，需解编后重新以规定的速度进行联挂。

动力车总风缸总容积为（ ）L。

动集CR200JS-G型动力集中动车组总风压力低于（ ）Kpa时，牵引封锁。

动集CR200JS-G型动力集中动车组动力车压缩空气进入总风缸前，采用（ ）干燥器对压缩空气进行干燥及净化处理。

动集CR200JS-G型动力集中动车组动力车装有两台容量为1600L/min的螺杆式（ ）。

司机接到准许登顶作业的调度命令，与（ ）共同确认升弓验电，并在司机手册上签认，随车机械师办理接地后，方可登顶作业。

列车调度员与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布准许登顶作业的（ ）。

集团公司担当管内运行的CR200JS-G型动力集中动车组，在运行中需登顶作业时，由（ ）向车站值班员（列车调度员）提出申请，车站值班员报告列车调度员。

CR200JS-G型动力集中动车组允许间隔供电打温，但在极端寒冷天气时应持续供电打温，出库前须确保客室温度达到（ ）℃以上。

CR200JS-G型动力集中动车组本属及折返供电打温作业期间，机务段须指派专人每（ ）小时进行一次车内巡视（含动力车）。

CR200JS-G型动力集中动车组防冻打温由（ ）安排胜任人员升弓供电，在打温期间要重点盯控动力车风泵、蓄电池电压、列供装置等仪表状态。