机车专列回送时，每列不超过5台（包括本务机车，双节机车按两台计）。

在轨道电路分路不良的股道上停放机车车辆时，（ ）。

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现及得到通过信号机灯光熄灭信息时，应通知（ ）检查处理。

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应（ ），不再向该区间放行后续列车。

在股道内设有接触网电分段采用两个供电臂供电的线路上，涉及该线路的任一供电臂有计划停电时，股道上（ ）。

列车运行中，发现车辆燃轴时，应（ ）。

货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红等情形停于区间后，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过（ ）的速度运行至前方站处置。

旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形在区间停车，车辆乘务员做关门车处理后，如关门车位于列车最后一位或关门车为2辆及以上时，列车调度员应安排（ ）。

发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，应通知司机（ ）。

列车运行途中，发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（ ）。

列车运行途中，发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形使，应（ ）。