内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效时道岔禁止使用。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应（ ）发布口头指示限速45km/h注意运行（限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定）。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，同时，对邻线首列列车，列车调度员应通知司机（ ）。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应（ ），不再向该区间放行列车。

站内坡度超过（ ）的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应（ ）。

列车运行中，司机遇接触网网压突然为零时，立即降下受电弓并停车，列车调度员接到报告后，应（ ）。

遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，（ ），方可对该区段进行人工解锁。

在轨道电路分路不良的股道上停放（ ）时，必须对股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭）。

在轨道电路分路不良的股道上停放机车车辆时，（ ）。

自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现及得到通过信号机灯光熄灭信息时，应通知（ ）检查处理。