（ ）情况列车不准分部运行。

向施工封锁区间开行路用列车，特殊情况每端进入需超过一列时，施工单位应在提报的施工（维修）计划中注明（ ）。

遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施并报告，列车调度员应通知（ ）部门进行检查。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（ ）等。

列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录；车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员（ ）。

列车在区间被迫停车，（ ）情况禁止退行。

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据（ ）等确定自救方案，组织自救。

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（ ）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

列车在区间被迫停车需要救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（ ）通知请求救援的司机。

使用自动闭塞法行车时，动车组列车在（ ）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值

CTC不能下达列车运行计划时，（ ）。