需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在（ ）进行。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向普速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证仍按普速铁路规定执行。

禁止采用隔时续行办法组织行车。

越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。

接发旅客列车时，调车作业与旅客列车进路能起隔开作用的道岔必须开通至隔开位置。

车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

凡局管内开行的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

重车车门途中失落时，在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下，由车站报告列车调度员后可继续运行至前方站处理。

列车调度员应根据日班计划确定的摘挂列车摘挂计划，于列车在始发站或接续站开出前，向有关站布置。

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过5辆。