动车组打开部分车门限速60km/h，通过邻靠高站台的线路时限速（ ）运行。

自动闭塞、自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为绿色许可证。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向普速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证仍按普速铁路规定执行。

禁止采用隔时续行办法组织行车。

越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。

接发旅客列车时，调车作业与旅客列车进路能起隔开作用的道岔必须开通至隔开位置。

车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

凡局管内开行的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂空罐车和空散装水泥车。

重车车门途中失落时，在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下，由车站报告列车调度员后可继续运行至前方站处理。

列车调度员应根据日班计划确定的摘挂列车摘挂计划，于列车在始发站或接续站开出前，向有关站布置。

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。