自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车，行车凭证为（ ）。

运行途中直供电机车发生故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。

TDCS区段，列车调度员发现列车车次号错误或丢失后，立即核对列车车次，并指示车站值班员及时修正列车车次号。

TDCS区段，车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对列车车次，及时修正列车车次号。

车站值班员（列车调度员）接到双线区间一线卸车影响邻线的报告后，立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前，不得向邻线放行列车。

向施工封锁区间开行两列路用列车时，施工负责人须在先发列车到达指定停车地点停妥，并设好停车防护后，方可通过驻站联络员向车站值班员（列车调度员）申请开行续行列车。

采用“施工特定行车办法”行车时，较规定时间提前或延迟施工，列车调度员应发布提前或延迟施工的调度命令，但不可再按“施工特定行车办法”办理。

采用“施工特定行车办法”行车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

段管线接触网停电检修作业时，应得到供电调度员发布的停电作业命令及段管线规定人员签认后，方准作业。此时，列车调度员无需发布接触网停送电命令。

施工、维修作业以及临时应急处理故障、救援等需接触网停电时，供电调度员须与列车调度员应办理停、送电签认手续。办理签认前列车调度员应确认停电范围电力机车（动车组）已全部降弓后，方可与供电调度员签认。

站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。