（ ）是全路的车流组织计划。

凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在天窗时间内进行。

在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

当列车调度员、车站值班员需取消前次发送成功的调度命令或行车凭证时，应使用调度命令无线传送系统将取消调度命令（行车凭证）的内容传送到司机，并与司机进行核对。

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，司机在请求救援时应明确机车升、降弓情况，列车调度员在发布救援命令时应注明故障电力机车升降弓情况。

纳入施工日计划但不封锁线路，且不需线路慢行的施工，列车调度员仍需发布准许施工的调度命令。

遇桥涵顶进、新建涵洞基础、路基注浆、路基降水等不封锁线路的慢行施工，除发布运行揭示调度命令外，由列车调度员发布准许施工的调度命令。限速慢行施工按期完成时，列车调度员须发布施工结束的调度命令。

车站值班员（列车调度员）接到列车运行中发生异常情况导致紧急停车可能发生脱轨的通知后，应立即通知邻线有关列车限速运行。

列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物，不影响本列运行时，需立即停车。

车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前按站间组织行车。

车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在车站控制台、CTC/TDCS上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。