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车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在车站控制台、CTC/TDCS上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,应停基改电。
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时,车站值班员(列车调度员)联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况,并通知占用丢失的列车立即停车。
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,应立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)已进入区间的后续列车司机立即停车,不再向该区间放行列车。
道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置也不可以使用。
遇因突发疾病、漏乘等特殊原因,造成旅客列车无车辆乘务人员值乘的极端情况时,所属车辆段调度应立即向路局车辆调度报告,路局车辆调度应立即通知相关列车调度员(含外局),在替乘人员未上车前,列车可以继续运行。
列车调度员接到车辆乘务人员突发疾病的报告后,按车辆乘务人员提出的下车站安排列车停车。需急救时,列车调度员应提前安排相关车站拨打120 急救电话。
旅客列车始发或运行途中,当发生车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时,应及时安排该乘务员下车救治,列车由车辆乘务组其他乘务人员(重联或长编组动车组由另一名随车机械师)值乘。
区间发生逻辑检查报警时,可以进行改变该区间闭塞方向的操作。
列车运行中,车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车司机停车。
