定位管吊线应顺直受力，与弹性吊索间隙大于<--NRC-->mm

高速铁路正线接触网每隔________设置一处横向电连接。道岔附近、关节附近应设置道岔和关节电连接。股道电连接附近可不再设置横向电连接。

高速铁路中心锚结绳范围内不得安装吊弦与电连接；中锚绳两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于________m。

高速铁路关节内腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±____mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。

高速铁路双线电气化区段，全段上、下行正线悬挂电气上分开，上、下行接触网带电体间距离：正常情况下不应小于________mm，困难时不应小于________mm；小于________mm的处所，禁止V停检修抢修。

高速铁路直线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向田野侧，曲线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向________。

高速铁路一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过________处（含），若超过应更换整锚段线索。

速度大于250km/h时，最短吊弦长度不小于______mm；速度在200～250km/h区段，最短吊弦长度不宜小于________mm

客运专线正线接触网结构高度一般为________，关节、道岔处根据安装设计要求适当降低或加大。

车间、班组作为安全生产的执行____负责组织本车间、本班组从业人员严格按照有关规章制度、作业标准、作业流程进行安全生产，落实风险控制措施。

供电专业日常登乘检查时检查的主要内容包括：________