在航线维护中，对恒速驱动装置（CSD）内部状况的确认是通过检查____的状况来判断的。

关于MEDA，以下描述错误的是

如何避免因缺乏交流而产生的差错

关于维修差错，以下说法正确的是

航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指

下列可以提高目视检查可靠性的措施有

时间压力可能会导致人为差错，是因为

噪音会对维修工作带来哪些影响？

维修企业的安全文化建设与谁有关？

SHELL模型中，不属于人为因素研究范畴的是

工作时没有合适的工具，属于SHELL模型中