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燃油箱安全的持续适航要求
DAH包括
燃油适航性限制项目在ALS第几部分
燃油适航性限制项目在ALS 的组成不包括哪些
关于CDCCL说法不正确的是
可燃性暴露分析显示如果任一个油箱的平均暴露时间达到多少会被要求整改
进入油箱工作前，应保证油箱充分的通风，须保证燃气含量少于最低爆炸限制的多少。
与燃油箱安全有关的特殊联邦航空条例是
CDCCL的全称是（）
燃油箱系统持续适航要求的偏离，需要：
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