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培训教育知识题库
31,769
单选题

以下哪个不是是电子工程师的职责

A
按照航材计划采购工程师提交的件号资料进行器材件号核实并进行邮件反馈
B
按照航材送修索赔工程师在部件送修中收到的AD、SB相关信息,进行评估并反馈执行需求
C
接到新开或复开航线运行评估信息,一个工作日内完成新开或复开航站的开航保障评估,将可行性评估结果转交协议管理工程师
D
按照航材送修索赔工程师要求提供APU、发动机的修理工作范围

答案解析

正确答案:D
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单选题

ESDS标识的描述,错误的是

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对于永久性标识,下列说法正确的是

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关于航材包装,下列说法错误的是

单选题

大风警报:是指风力达到 ( )级(含)、风速达到( )米/秒及以上时,由公司 OCC发布的“大风警报”信息的统称。

单选题

维修控制工程师对于达到 “大风情况飞机需系留的最低风速及不具备系留条件时应急处置方案的说明”中规定的需系留或转场的风速时,维修控制工程师立即向维修工程部全员传达防风信息,并电话通知( )。

单选题

维修人员按照维修控制工程师下发的工作指令执行飞机的系留工作,工作完成后立即向维修控制工程师报告;按需安装发动机布罩、静压口堵片(参照航后检查工卡);在飞机系留期间,全程监护,如发现异常,第一时间上报( )。

单选题

( )级以上强风,不应在露天环境中进行高空作业。必需进行高空作业时,应采取可靠的安全保护措施,如佩带安全帽、系缚安全带等

单选题

执行飞机系留的方式受( )的影响

单选题

对于在本场不能采取有效的防风安全措施的航空器,应在大风到达前至少( )小时转场到其他安全的机场

单选题

航空器应迎风停放,有充足的液压油量和压力,刹好停留刹车每隔( )小时必需给增压系统重新增压),挡好轮挡并将轮挡成对缚牢

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