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发动机过热灯亮时的应急处理及现象？

发动机启动超温时的应急处理及现象？

发动机停车过程中，发动机内部或尾喷管起火的处理程序：（1） 确信油门杆在慢车位，起动手柄在关断位。（2） N2低于20%时，将相应发动机起动机电门置于“GRD”位，并确信“起动活门”灯亮。（3） 持续冷转发动机以吹除发动机内部或尾喷管的火焰，此期间可忽略起动机使用时间限制。（4） 如果冷转发动机不能消除火警，则在驾驶舱内使用相应大发灭火瓶或使用地面消防设备进行灭火。（5） 在火警消失后，完成关车程序

下列不属于发动机失速的表现

N1超过 ，N2超过____，即为超速

如果滑油压力低于13.5PSI，下列描述正确的是

慢车功率时，发动机正前方的安全区域是___米外

出现发动机火警/过热警告时的紧急（处置）停车程序：（1） 立即把油门杆拉回至慢车位。（2） 立即将起动手柄置于关断位。（3） 拔出P8板上相应发动机的灭火手柄。（4） 将相应发动机燃油增压泵电门置于关闭位。

提起起动手柄后，如果EGT急剧上升，或者上升至接近或超过700℃，则需要立即进行哪个步骤

停车之前，发动机应在低慢车工况下运转发动机至少__分钟（冷车）