厂家方案查询路径正确的是

提供的产品或服务出现影响飞行安全的不正常事件的严重后果时，收集相关信息，在几个工作日内以邮件形式向质量评估工程师报告

接收质量评估工程师发出的供方资质证书到期通知，向供方索取相应最新资质证书，并至少在到期前多少天提交至质量评估工程师

航材送修索赔工程师与OEM的联络记录必须和相应的事件处理方案一起组成工作包，作为维修记录统一提交给资料管理员，并保存多久

对于送修返回入库的发动机/APU，在出厂前索取技术资料交谁审核，对于审核发现的情况，联系修理厂处理问题

对于未列入固定资产且单价≥多少美元的国外在修器材，确认不能索赔修理时进行就地报废评估，并提交评估报告进行审批

接收到航材管理员邮件发送的备用动力装置原油封状态到期信息几日内，将该信息及油封需求邮件发送至发动机工程师

重复故障器材指航材装机后在半年内重复发生几次以上同类故障的器材

对于初步确认后的《航材送修单》流转经理和副经理进行审批后发给供应商进行索赔确立，当对方已经收到索赔器材及索赔要求后在15天内没有给出答复的项目，需及时进行联系沟通协商

对半年内连续发生两次（含）以上故障返修器材或厂家检测NFF器材，向技术支援工程师获取送修范围

对国内送修器材在器材发运后几个工作日内确认对方反馈《航材送修单》