残留的局部磁化产生的不相关显示会妨碍磁粉检验。为成功地进行检验，应

机轮和轮胎应竖立存放，轮胎要放在专用架子上，每间隔（ ）日历日进行换位，并在《轮胎翻转记录登记表》上做好记录。

普通航材的包装和储存：航材的储存应按航材的性质分类存放，可以分（ ）；航化品应单库存放

灭火器应包在塑料袋并存放在专用包装箱中，其出口应用合适的盖子盖好，未引爆的爆炸帽应按照当地/国际的有关（ ） 等级易爆物的规定进行储存和装运。

所有静电敏感性航材应该存放在（ ）上。

送修协议的期限：协议的期限最长不应超过（ ）年。

无修理价值的器材是指在国内无法修理并且账面价值低于（ ）美元的器材

航材送修索赔人员正常情况下应在（ ）个工作日内（急件为1 个工作日内）制订送修索赔合同，并通知航材库房管理员完成包装发运；

器材送修索赔合同的保存期限：（ ）年

观察件观察到期后，库房管理员应及时通知（ ）人员，要求给出处理意见

在应急情况下（如在国外造成航班延误或取消），可以借用具有类似（ ）的适航批准标签的航空器部件，并在最长不超过10 个连续日内拆下