办公用品由（）统一采购：

当飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口或者其他重要表面上的附着霜、雪或者冰任何人不得使飞机起飞

确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是机长或放行人员

禁止使用可能造成航空器表面损伤的任何工具

禁止将除冰/防冰液直接喷入各种压力传感器的通气孔、限流孔，或直接喷到迎角探测器和机窗上 .

航空运营人承担航空器适航性的全部责任，并且机长具有是否起飞的最终决定权.

当人工清除机翼表面上的积雪时，不得操纵和踩踏机翼操纵面 .

当飞机发动机在运转状态下进行除冰/防冰工作时，除冰/防冰设施和人员可以进入接近发动机的危险区域 .

除冰/防冰后应当清除空气动力感应区域和空腔内聚集或者残存的除冰/防冰液，可不清洁风挡玻璃上的除冰/防冰液痕迹 .

对飞机两侧机翼和安定面应当进行完全相同和全部的防冰处理 .

充分考虑除冰/防冰液污染对起飞性能和失速特性的影响，并采取适当的补偿措施：减小载重、减小起飞速度.