纸版非例行工卡（NRC）保存期限？

出现发动机火警/过热警告时的紧急（处置）停车程序：( )（1） 立即把油门杆拉回至慢车位。（2） 立即将起动手柄置于关断位。（3） 拔出P8板上相应发动机的灭火手柄。（4） 将相应发动机燃油增压泵电门置于关闭位。（5） 如果仍有火警，则:A．如果发动机风扇整流罩处于关闭位置：（A） 转动相应发动机灭火手柄以释放灭火瓶中的灭火剂。（B） 如果火警仍未消除，则向相反方向旋转灭火手柄以释放另一个灭火瓶。（C） 如果火警仍未消除，则使用地面消防设备进行灭火。B. 如果发动机风扇整流罩处于打开位置或被拆除： 使用地面消防设备进行灭火。

停车之前，发动机应在低慢车工况下运转发动机至少( )分钟（冷车）。

发动机启动过程中 ，如果发动机点火前燃油流量高于（），可能会导致热起动。如果EGT急剧上升，或者上升至接近或超过（），必须立即终止起动。

试车前准备 ：燃油箱油量---------每边油箱至少

发动机整流罩使用限制1发动机工作时,风扇整流罩和反推整流罩一般要求处于关断位.2 用起动机带转冷转发动机时,最大冷转速度24-28%N2以下,风扇整流罩和反推整流罩都可处于打开位.3 发动机正常工作状态下,在进行慢车渗漏检查时,风扇整流罩可以处在打开位,但发动机必须工作正推力且慢车转速不能被超出,当地风速不超过20海里,阵风不超过30海里.4 发动机正常状态下不允许打开反推整流罩或风扇整流罩,打开时不允许使用反推.

振动限制: 发动机的振动值等于或小于 ( ) 个单位，无须做维护工作

滑油压力限制: 慢车（包括高、低慢车）滑油压力不得低于

发动机起动EGT限制：EGT不得高于

起动机循环限制以下说法正确的是

CFM56-3发动机采用单元体设计，分为（）个单元体