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CAAC在老龄飞机维修管理上的后期主要工作有

CAAC在老龄飞机维修管理上的主要工作，当前已经完成的有

CAAC关于老龄飞机的规章以下说法正确的是

关于BZI以下说法错误的是

老龄飞机结构腐蚀高发区域不包括

老龄飞机发生结构腐蚀的主要原因包括

关于对老龄飞机的结构腐蚀问题，采取的针对性措施不包括

机构磨损常见于下面哪些地方

关于老龄飞机的维护，下面说法正确的是

飞机的操纵面大量使用蜂窝结构，其优势是重量轻，刚度大。水对蜂窝结构会带来下面哪些不良影响