民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（ )并投入运行后，为保持基本安全标准所进行的管理

对于腐蚀预防与控制大纲生效时超过首次检查门槛值的航空器，航空运营人应当在生效日期起（ ）个月内制定一个执行检查任务的计划，在经主管民航地区管理局批准后按照计划完成检查任务。

为保证各种应急情况下的安全和尽可能地减少损失，维修控制中心还应当至少制定（ ）种情况下的应急预案

维修控制中心的基本职能中关于航空器调配：包括

航线维修和勤务安排：按照确定的计划安排航线维修工作前，应当确认已按照（ ）部的规定获得了相应的航线维修许可

维修资源的确定应当通过航空营运人的（ ）规定的方式和文件进行

独立的航线维修单位申请对某航空营运人的航空器的航线维修应当向本单位所在地的地区民航管理机构提交申请，申请时必须提交下述资料

航空营运人的维修单位如在外站委托其他单位进行航线维修或放行工作，应当与外委单位签订明确的

使用困难报告应至少保存（ ）天，以备局方核查

使用困难报告包括（ ）两大类

航空运营人应在故障事件发生或发现后的（ ）内（节假日不顺延）填写和提交使用困难报告