A、 地铁列车客室车门系统应设置安全联锁,应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车
B、 地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志
C、 车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月
D、 车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车
E、 列车临时清客时,应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客,车站工作人员应上车引导乘客下车,清客完毕后报告驾驶员关闭车门
答案:ABCDE
A、 地铁列车客室车门系统应设置安全联锁,应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车
B、 地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志
C、 车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月
D、 车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车
E、 列车临时清客时,应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客,车站工作人员应上车引导乘客下车,清客完毕后报告驾驶员关闭车门
答案:ABCDE
A. 正确
B. 错误
A. 经营管理
B. 企业安全生产
C. 人员管理
D. 生产
A. 企业安全生产宣传、教育、培训支出
B. 安全设施及特种设备检测检验支出
C. 完善、改造和维护安全防护设施设备支出
D. 新建、改建、扩建项目的安全评价支出
A. 同步规划
B. 同步设计
C. 同步施工
D. 同步验收
E. 同步投入使用
A. 检验锤
B. 轮胎气压表
C. 安全帽、工装、手套、反光背心等
D. 车辆电气系统检测设备
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
A. 扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的
B. 扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的
C. 非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具,影响交通工具正常行驶的
D. 扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序,致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行,尚未造成严重损失的
A. 运营安全专篇和公共安全专篇
B. 运营服务专篇和公共安全专篇
C. 服务质量专篇和安全保障专篇
D. 运营安全专篇和公共安全专篇
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 联合防控
A. 城市轨道交通工程项目试运行前应完成系统联调
B. 城市轨道交通试运行时间不少于3个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标符合相关规定
C. 运营单位应当在试运行按照开通运营时列车运行图连续组织行车阶段开始参与相关工作,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性
D. 轨行区电缆、管线、射流风机等吊挂构件,声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物应安装牢固,具有定位锁定和防护措施
E. 针对异物侵限风险,全自动运行系统应在既有规章制度上,进一步强化风险防控措施和应急预案