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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

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1、(361)2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。

对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。

A、　运营单位应当建立健全本单位的城市轨道交通运营设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系

B、　案例中的连接件等部件不是接触网关键部件,不需要专项监视测量并进行养护维修

C、　运营单位建立的设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系不需要向城市轨道交通运营主管部门备案

D、　本事件是产品设计存在缺陷导致,运营单位不用承担任何责任

E、　新建城市轨道交通线路投入运营前需要开展弓网关系的联动测试

答案：BCD

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

1、(147)依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,经营单位存在重大风险的,应制定专项动态监测计划,定期更新监测数据或状态,每月不少于()次。

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1、(283)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

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1、(396)2017年8月23日,某城市地铁列车车门发生故障,故障长时间未能解除,为减少对运营的影响,工作人员在车门处悬挂了”车门故障,请勿靠近”的布帘遮挡,车门旁配备值守人员后,列车继续行驶,如下图所示。

对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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1、(380)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有保证本单位安全生产投入的有效实施的职责。

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1、(379)1999年5月30日,白俄罗斯明斯克户外摇滚音乐会上突降冰雹,大量观众为躲避冰雹匆忙涌进附近的地铁站,与出站乘客发生对冲,迅速演变为踩踏事故,共造成53人死亡。
对于案例中涉及的车站设施设备以及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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1、(356)依据《中华人民共和国安全生产法》,某城市客运企业仅有10名从业人员,不必配备安全生产管理人员。

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1、(341)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产责任包含了两方面的意义:一是指分内应做的安全工作,恪尽职守;二是指没有做好自己的安全生产工作,而应承担的不利后果或强制性义务。

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1、(355)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等。

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1、(249)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。

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1、(280)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。

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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库（城市轨道交通）

1、(361)2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。

对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是()。

A、　运营单位应当建立健全本单位的城市轨道交通运营设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系

B、　案例中的连接件等部件不是接触网关键部件,不需要专项监视测量并进行养护维修

C、　运营单位建立的设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系不需要向城市轨道交通运营主管部门备案

D、　本事件是产品设计存在缺陷导致,运营单位不用承担任何责任

E、　新建城市轨道交通线路投入运营前需要开展弓网关系的联动测试

答案：BCD

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A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

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1、(283)依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

A. 正确

B. 错误

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对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

A. 　地铁列车客室车门系统应设置安全联锁,应确保车速大于5km/h时不能开启、车门未全关闭时不能启动列车

B. 　地铁列车应设置车门防夹警示、车门防倚靠警示、紧急报警提示、车门紧急解锁操作提示、消防设备提示等安全标志

C. 　车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月

D. 　车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车

E. 　列车临时清客时,应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客,车站工作人员应上车引导乘客下车,清客完毕后报告驾驶员关闭车门

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1、(380)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有保证本单位安全生产投入的有效实施的职责。

A. 正确

B. 错误

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A. 　出入口乘客使用的楼梯宽度大于3.6米时,应设置中间扶手

B. 　运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定重要活动的车站客运组织方案

C. 　车站发生突发事件时,车站工作人员必须报告城市轨道交通运营主管部门,提前获得批准后才能关闭出入口或者封站

D. 　运营单位的专项应急预案应涵盖突发大客流,对应的现场处置方案应纳入日常工作常态化开展演练

E. 　要强化针对突发大客流的先期处置能力,及时通过广播等发布信息,消除乘客恐慌

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1、(356)依据《中华人民共和国安全生产法》,某城市客运企业仅有10名从业人员,不必配备安全生产管理人员。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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1、(249)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。

A. 正确

B. 错误

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1、(280)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。

A. 正确

B. 错误

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