1、(78)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车值班员应接受不少于()学时的理论知识培训和不少于()个月的岗位技能培训。
A. 100,1
B. 100,半
C. 150,半
D. 150,1
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1、(13)依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产工作应当以人为本,坚持()、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,树牢安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,从源头上防范化解重大安全风险。
A. 人民至上
B. 安全至上
C. 国家利益至上
D. 人民利益至上
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1、(264)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。
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1、(265)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),自动扶梯发生故障时,应在自动扶梯出入口放置警示标志、安全提示等,指引乘客小心使用。
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1、(441)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,并应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。
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1、(27)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通运营单位应将()作为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 列车运行图
B. 信号系统
C. 客运组织
D. 司机排班
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1、(257)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,报告事故的内容应包括()。
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C. 事故的简要经过
D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失
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1、(297)依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
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1、(154)生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展()。
A. 风险辨识
B. 风险管控
C. 风险再评估
D. 风险分析
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1、(447)依据《中华人民共和国刑法》,在生产安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
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