1、(217)依据《中华人民共和国安全生产法》,属于安全生产管理方针的是()。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 统筹治理
D. 综合治理
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1、(324)依据《生产安全事故应急条例》,人员密集场所和生产规模较小的生产经营单位,可以不建立应急救援队伍。
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1、(17)生产经营单位必须遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全()和安全生产规章制度,加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机制,提高安全生产水平,确保安全生产。
A. 安全生产责任制
B. 全员安全生产责任制
C. 安全生产全过程责任制
D. 责任制
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1、(373)2011年7月5日,某城市地铁车站上行自动扶梯突发设备故障开始逆转,正在搭乘的部分乘客随着电梯突然下滑,导致乘客大量摔倒踩踏,造成1人死亡,2人重伤,26人轻伤。
对于案例中涉及的自动扶梯相关要求,下列描述正确的是()。
A. 自动扶梯属于特种设备,开展初期运营前安全评估前,应取得验收文件
B. 当自动扶梯扶手带转向端入口处与地板形成的空间内加装语音提示或者其他装置时,不应形成可能卡夹乘客的三角空间
C. 车站工作人员应对车站公共区域进行巡视,检查自动扶梯等设备设施状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理
D. 对于自动扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备,应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护
E. 自动扶梯发生故障时,应停止使用,在自动扶梯出入口放置安全护栏、警示标志等,引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯
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1、(73)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车辆基地应有不少于()个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。
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1、(92)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对越过防护信号机禁止信号行车可能导致行车事故的风险,行车调度员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭,并凭调度命令越过,首列列车限速()km/h运行;
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1、(227)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级。
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1、(391)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应当制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。
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1、(331)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当按照所在地交通运输主管部门制定的交通运输突发事件应急预案,制定本单位交通运输突发事件应急预案。
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1、(399)2006年7月3日,西班牙瓦伦西亚市地铁列车脱轨,事故造成41人死亡,47人受伤。西班牙官方称,地铁列车在进入瓦伦西亚市中心区的赫苏斯车站前,由于超速行驶造成车轮破裂,从而导致列车脱轨。
对于案例中涉及的车辆系统和信号系统的相关要求,下列描述正确的是()。
A. 有人驾驶列车应设置独立的紧急制动按钮,并应在牵引制动主手柄上设置警惕按钮
B. 列车超速防护是信号系统ATS子系统的主要功能
C. 运营单位应利用车辆自有的监测和诊断功能,对牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等关键部位进行实时监控
D. 信号系统应根据线路条件、道岔选型、车辆性能等综合确定列车运行控制速度,在保证安全运行的前提下尽可能提高运行效率
E. 车辆系统大修间隔不超过10年或160万车公里
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