1、(36)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过()分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。
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1、(397)生产经营单位的其他负责人和安全生产管理人员未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理职责的,责令限期改正,处一万元以上三万元以下的罚款;导致发生生产安全事故的,暂停或者吊销其与安全生产有关的资格,并处上一年年收入百分之二十以上百分之五十以下的罚款;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
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1、(19)生产经营单位必须遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,加大对()的投入保障力度,改善安全生产条件,加强安全生产标准化、信息化建设,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,健全风险防范化解机制,提高安全生产水平,确保安全生产。
A. 安全生产资金、物资、技术、人员
B. 安全生产资金、物资、技术
C. 安全生产物资、技术、人员
D. 安全生产资金、技术、人员
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1、(268)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,无需对实习学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的劳动防护用品。
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1、(301)依据《中华人民共和国民法典》,承运人应当严格履行安全运输义务,及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。
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1、(162)关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理,下列说法错误的是()
A. 城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度
B. 城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报,由主管机关下达整改要求,组织整改治理
C. 城市客运企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计,分析事故隐患形成原因、特点及规律,对多发普发的事故隐患应当深入分析,建立事故隐患排查治理长效机制
D. 城市客运企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查
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1、(93)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过()km/h。
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1、(374)依据《中华人民共和国安全生产法》,企业不可委托对外开展安全生产教育培训业务的机构开展从业人员的安全生产教育培训。
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1、(384)2013年1月8日,某市地铁线路在空载试运行过程中,列车运行过程与侵限防火门撞击,导致列车脱轨,驾驶室车顶上方通风设备坠落,造成1名当值司机死亡。
对于案例中涉及的试运行以及预防异物侵限风险相关要求,下列描述正确的是()。
A. 城市轨道交通工程项目试运行前应完成系统联调
B. 城市轨道交通试运行时间不少于3个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标符合相关规定
C. 运营单位应当在试运行按照开通运营时列车运行图连续组织行车阶段开始参与相关工作,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性
D. 轨行区电缆、管线、射流风机等吊挂构件,声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物应安装牢固,具有定位锁定和防护措施
E. 针对异物侵限风险,全自动运行系统应在既有规章制度上,进一步强化风险防控措施和应急预案
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1、(419)重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
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