1、(316)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站公共区地板应防滑,列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
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1、(300)依据《中华人民共和国民法典》,民事主体从事民事活动,不得违反法律,不得违背公序良俗。
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1、(347)根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通达到网络化运营条件时,运营单位应设置具备线网协调能力的机构,负责城市轨道交通运营突发事件应急处置中网络化资源调配。
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1、(293)依据《中华人民共和国突发事件应对法》,所有单位应不定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患。
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1、(372)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。
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1、(274)依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对跨城市运营的城市轨道交通线路,由运营单位所在地的城市轨道交通运营主管部门负责设施设备运行维护的监督管理工作。
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1、(233)依据《中华人民共和国安全生产法》中有关安全生产管理人员职责有的规定,下列说法正确的有()。
A. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
B. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,视情况记录安全生产教育和培训情况
C. 督促落实本单位重大危险源的安全管理措施
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
E. 检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议
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1、(383)2020年11月19日,某市地铁列车在折返站越过禁止信号后挤岔,列车脱轨,如下图所示。事件发生的过程是:当日运营开始前,一列反向轧道车错误对标停车后冒进非允许信号,导致区间信号设备宕机;行车调度员未确认进路安全,发布”闯红灯”调度命令;事发列车司机不熟悉驾驶模式升级操作,在具备条件时未能及时升级驾驶模式,导致列车一直以非限制人工驾驶模式运行。
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。
A. 列车安全防护距离控制、列车定位和测速、列车超速防护等是信号系统ATO子系统的主要功能
B. 列车驾驶模式由低向高转换时必须停车向行调报告后人工实现转换
C. 行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布
D. 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令
E. 驾驶员接到行车调度人员越过禁止信号机的命令、完成线路和道岔确认后,首列车运行速度不应高于25km/h
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1、(43)依据《中华人民共和国民法典》,承运人应当(),及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。
A. 履行公平义务
B. 履行公开义务
C. 履行平等义务
D. 严格履行安全运输义务
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1、(34)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过()km/h。
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