1、(249)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。
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1、(216)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第1部分:总体要求》,企业应结合实际制定安全生产目标。安全生产目标应()。
A. 符合或严于相关法律法规的要求
B. 形成文件,并得到本企业所有人员的贯彻和实施
C. 与企业的职业安全健康风险相适应
D. 具有可考核性,体现企业持续改进的承诺
E. 便于企业员工及相关方获得
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1、(248)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先组织车站行车人员将道岔钩锁到正确位置。
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1、(247)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,不得使用工程车救援载客列车。
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1、(246)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过10km/h。
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1、(253)依据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范》,风险的等级主要由风险事件发生的()和()两个指标确定。
A. 可能性
B. 后果严重程度
C. 经济损失
D. 人员伤亡
E. 社会影响
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1、(282)生产经营单位违反《中华人民共和国安全生产法》规定,被责令改正且受到罚款处罚,拒不改正的,负有安全生产监督管理职责的部门可以自作出责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚。
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1、(274)依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位不得关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。
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1、(319)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,只有特别重大事故应逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
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1、(339)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,ATO目标速度是信号系统计算的保证列车不可超过的速度。
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