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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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单选题
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1、(30)依据《中华人民共和国消防法》,我国消防工作贯彻()的方针。

A、 以消为主、防消结合

B、 预防为主、防消结合

C、 专门机关与群众相结合

D、 以防为主、以消为辅

答案:B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
1、(79)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-d648-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(221)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。
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1、(328)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
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1、(329)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),运营单位应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
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1、(264)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-91c8-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(316)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站公共区地板应防滑,列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-b108-c0a5-e9348781ba02.html
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1、(69)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当根据实际需要,建立由()组成的专职或者兼职应急队伍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-4008-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(250)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的,行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-8610-c0a5-e9348781ba05.html
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1、(240)关于常见突发事件应急处置方法,下列表述错误的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-0740-c0a5-e9348781ba01.html
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1、(44)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制(),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-b708-c0a5-e9348781ba01.html
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
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单选题
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城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)

1、(30)依据《中华人民共和国消防法》,我国消防工作贯彻()的方针。

A、 以消为主、防消结合

B、 预防为主、防消结合

C、 专门机关与群众相结合

D、 以防为主、以消为辅

答案:B

城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库(城市轨道交通)
相关题目
1、(79)依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。

A.  3个月

B.  6个月

C.  1年

D.  2年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ab-d648-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(221)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

A. 正确

B. 错误

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1、(328)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-b8d8-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(329)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),运营单位应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-b8d8-c0a5-e9348781ba04.html
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1、(264)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-91c8-c0a5-e9348781ba00.html
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1、(316)依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站公共区地板应防滑,列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-b108-c0a5-e9348781ba02.html
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1、(69)依据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输企业应当根据实际需要,建立由()组成的专职或者兼职应急队伍。

A.  本单位安全负责人

B.  本单位职工

C.  单位负责人

D.  本单位安全员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81aa-4008-c0a5-e9348781ba03.html
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1、(250)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的,行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f671-81ac-8610-c0a5-e9348781ba05.html
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1、(240)关于常见突发事件应急处置方法,下列表述错误的()。

A.  车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势

B.  车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下

C.  暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过

D.  雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆

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1、(44)依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制(),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。

A.  列车停站方案

B.  列车运行计划

C.  列车配属计划

D.  列车交路方案

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