1、(190)依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。
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1、(36)依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过()分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。
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1、(190)依据《中华人民共和国民法典》,从事公共运输的承运人不得拒绝()通常、合理的运输要求。
A. 旅客
B. 驾驶人
C. 托运人
D. 受害人
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1、(130)依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),专项排查可与运营单位()等工作结合开展。
A. 专项检查
B. 安全评估
C. 季节性检查
D. 关键时期检查
E. 日常排查
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1、(391)1995年1月17日,大阪和神户地区发生了7.2级强烈地震,地震造成约70%的城市轨道交通地面线路遭到破坏,主要包括轨道严重扭曲和列车脱轨;地震还造成地下隧道出现裂缝,地下车站的站台梁柱出现变形、垫土下沉及防崩壁移动等问题。地震最终造成城市轨道交通系统3名工作人员死亡,5名乘客重伤。
对于案例中涉及的地铁地下结构设计以及地震应急处置相关要求,下列描述正确的是()。
A. 地铁地下结构的抗震设计应当满足当遭受相当于工程抗震设防烈度的地震影响时,地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理,不影响地铁正常运营
B. 地铁应具备接收本地区地震预报部门的电话报警或网络通信报警功能
C. 地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的,行车调度人员应组织区间列车在确保安全的条件下,运行至就近站清客后退出服务,列车运行速度不应超过25km/h
D. 运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等
E. 运营单位应当宣传文明出行、安全乘车理念和突发事件应对知识,培养公众安全防范意识,引导理性应对突发事件
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
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1、(338)依据《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释》,重大责任事故罪的犯罪主体,包括对生产、作业负有组织、指挥或者管理职责的负责人、管理人员、实际控制人、投资人等人员,以及直接从事生产、作业的人员。
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1、(6)依据《中华人民共和国安全生产法》,对于因生产安全事故受到损害的从业人员,以下说法正确的是()。
A. 只能依法享有工伤保险补偿
B. 只能依照有关民事法律的规定向本单位提出赔偿
C. 除依法享有工伤保险外,可以依照有关民事法律的规定向本单位提出赔偿
D. 依法享有工伤保险,但应当首先向本单位提出民事赔偿
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1、(167)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
E. 自动售票机布局
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1、(107)关于城市客运驾驶员安全培训教育,下列说法不正确的是()。
A. 城市客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B. 安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C. 城市客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D. 城市客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
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1、(168)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,一般事故的重伤人数划分标准是()。
A. 10人以上50人以下
B. 100人以上
C. 10人以下
D. 50人以上100人以下
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