铁路安全风险管理坚持安全第一、预防为主、防消结合方针。（）

120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（ ）mm。

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（ ）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

120/120-1阀滑阀减速充气限制孔孔径尺寸为（ ）。

平板刮研时，采用三块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度，三块平板中任意两块对研，均须达到25mm×25mm范围内（ ）接触。