抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的“ “，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

临修更换万向轴后需安排动车组试运行。

临修更换轮对后需安排动车组试运行。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，负有次要责任的，承担损失费用的30%以下。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负主要责任的承担损失的50%以上。

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速200公里/小时及以下。

动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250 km/h及以下。

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160 km/h 及以下。