表示电路的基本物理量主要有电流、“ “、电位、电动势和功率。

动车组盥洗室内衣帽钩安装后在垂直方向上承载<--NRC-->N时整体无明显变形、松动。

牵引变压器是一种<--NRC-->，将来自接触网的单相交流电转换为牵引、辅助所需供电制式，其主要包含牵引变压器本体、油泵及管路、冷却单元（冷却器和风机等）、保护及监测等附属装置

动车组蓄电池正常使用条件下，铅酸蓄电池使用寿命（容量不低于 65%）不应低于<--NRC-->年。

热平衡是指在同一工况下，试验用齿轮箱在试验台上连续运转，其油池油温在 <--NRC-->min内的变化不超过 3℃的状态。

检修的轮装制动盘轮对组装后，须在《动车组轮对技术卡》的“记事“栏中注明<--NRC-->字样，并与相关单位做好交接。

用 DC500V 兆欧表测量铅酸蓄电池正极与箱体间的绝缘电阻，相对湿度＜70%时，绝缘电阻应≥<--NRC-->M？。

动车组电子标签采用<--NRC-->工作方式。

动车组轮对组装过程中，向轮座和毂孔之间注入高于它们接触应力的高压油，使之形成油膜，随着轮座和毂孔接触面的增加，油不断渗透，使车轮压装过程在油膜隔开的情况下进行，这种轮对组装称为<--NRC-->。

CRH380B型动车组L05压力开关用于检测空簧压力，当压力低于<--NRC-->bar时，BCU判断空簧压力低，报出故障代码174E/174F（转向架1/2的空气悬挂压力过低），当空簧压力高于<--NRC-->bar时，故障消除。

CRH3380B平台动车组电加热器为<--NRC-->电加热器。