根据《配电安规》，对难以做到与电源完全断开的检修线路、设备，可（ ）其与电源之间的电气连接。

根据《配电安规》，配电设备操作后无法看到设备实际位置时，应通过间接方法来判断设备位置。判断时，至少应有两个非同样原理或非同源的指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，方可确认该设备已操作到位。

根据《配电安规》，配电线路上的柱上开关、跌落式熔断器或刀闸，当拉开时一侧停电，一侧带电，该电气设备应视为带电设备，严禁在该杆塔上装设接地线。

根据《配电安规》，汽车式起重机行驶时，上车操作室不得坐人。

根据《配电安规》，若无法观察到停电线路、设备的断开点，应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。

根据《配电安规》，一张工作票中，工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。

根据《配电安规》，承、发包工程，工作票可实行“双签发“。签发工作票时，双方工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担相应的安全责任。

根据《配电安规》，杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施。

根据《配电安规》，承力杆打帮桩挖坑时，应采取防止倒杆的措施。使用铁钎时，应注意上方导线。

根据《配电安规》，使用吊车撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。

根据《配电安规》，单人操作时，禁止登高或登杆操作。