车载设备在正线运营期间发生EB后，由（ ）上车检查设备

各线路车载子系统检修标准通用检修工艺中信号显示屏及连接电缆需检查外观良好、安装方正、稳定牢固；检查屏幕显示颜色正常；测试显示屏触屏功能正常、灵敏，无卡滞、延迟、失效等情况等内容

各线路车载子系统检修标准通用检修工艺中外部设备及连接电缆需检查外部设备外观良好、无破损、裂纹，无灰尘、污渍、油渍；检查外部设备安装到位、防松标记无偏离，固定螺丝安装到位且紧固等内容。

各线路车载子系统检修标准通用检修工艺中设备运行状态检查，需要查看各板卡灯位显示正常；风扇运行良好，机笼散热正常；上电重启正常，测试车载控制器自检正常等内容

各线路车载子系统检修标准通用检修工艺中对机笼及板卡需检查机笼外表干净、清洁、无灰尘、无油渍；设备（板卡）铭牌及标示位置统一适当，标示齐全、清楚、正确等内容。

计轴线缆间绝缘电阻值不小于（）MΩ

各线路车载设备检修作业后需车辆人员配合投主控钥匙，检查列车库内能否建立（ ）模式；

以下设备不属于ATC子系统的是（ ）

列车在进站过程中，屏蔽门打开会导致列车（ ）。

列车在区间运行时，要求在轨旁无线介入段之间（ ）切换

每个LEU最多可连接（ ）个信标。