维护子系统主机设备未分布在（ ）

贯通地线任一点的接地电阻不得大于（ ）。

RM模式下ATO子系统保证列车行车安全。

门使能命令是信号车载安全输出信息。

轨旁AP测试驻波比正常的标准为（ ）

列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。

轨旁AP接入交换机使用（ ）

列车自动防护是指ATO。

紧制制动触发速度应该大于土建限速。

列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。

应答器分为无源和有源两种。