道岔各杆件均应与直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于（ ）

5.5.1.8 UPS应提供维修模式（手动旁路模式），在此模式下，UPS内主要设备应（）带电

UPS输出电压精度。稳态电压精度±（）%，动态电压范围（100%负载跃变时）电压精度±2%。

以下设备用于列车定位的是（ ）

电源屏整机输入、输出端子对地的正常绝缘电阻值不小于()MΩ。

蓄电池柜（架）应具有足够的通风和维护空间，()米内无热源及磁性设备

可拆卸的门板等部件均应设置接地端子，并通过横截面积不小于( )平方毫米的黄绿双色绝缘多股铜芯线汇接到与机柜相连的保护接地端子上

保护接地端子与裸露的导电部件之间的电阻值不能大于（）Ω

蓄电池机柜一层最多放置（）排蓄电池

接收到站间运行时间调整命令时，( )设备应根据ATS期望的站间运行时间，选择不同的站间运行曲线，以使实际站间运行时间贴近期望的站间运行时间。

单个电池下应安设防漏液托盘，电池上方净空应不小于 （）mm