ATS系统设备仅分布于控制中心和全线正线车站

设备抢修负责人或专业负责人向维调提出进入区间需求，需求信息包括进入区间的（ ）。

设备恢复时信息报送内容应包含：（ ）。

对地铁信号而言，通常称（ ）为安全系统设备。

缺口监测是针对转辙机的（ ）等参数实时监测而设计

列车安全制动模型应包括下列哪些因素？

目前成都地方各线路所采用的联锁系统采用（ ）冗余结构

每月动作10000次以上的关键道岔检修周期为（ ）

各线路信标天线用于读取来自地面的（ ）或（ ）报文信息

联锁子系统将控制范围内（ ）等信号设备构成一种既相互联系又相互制约的关系

联锁系统设备日常检查工作内容包括（ ）