铁路从业人员凡发现接触网故障和异状，应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理单位人员，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况

分相绝缘器通过速度不得超过（）km/h

分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm双线区段，在列车运行方向为（）‰的上升坡度；单线区段，为50mm±10mm的负弛度

分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）%主绝缘严重磨损应及时更换

分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态隔离开关应在作业开始前30分钟内断开，在作业间歇时间大于（）分钟时应闭合，继续作业时再断开，作业结束后应及时闭合

分段绝缘器滑道应平行于轨面，最大偏差不超过()mm绝缘器相对于两侧的吊弦点具有5-15mm的负弛度

分段绝缘器安装位置符合规定，距离定位点不得小于（）m

分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过（）mm

分段绝缘器空气绝缘间隙不小于（）mm

支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过（）mm

拉线基础周围(）m范围内不得取土，1m范围内应保持清洁，不得有积水和杂物