车载接触网运行状态检测装置（3C）检测的项目有（）

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）和一般事故

各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守的规定有（）

电气化铁路附近发生火灾时，须遵守的规定有（）

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：

隔离开关操作前，操作人必须按规定穿戴好()，确认开关及其操作机构正常，接地线良好，方准按程序操作

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到()或()、()等处所，均应有“()”的警告标志

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与（）保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电

当发生接触线断线时，首先应查明（）等情况

各工区应充分利用工余时间，发挥技术骨干传、帮、带的作用，经常进行各类故障抢修方法的训练，每季组织一次故障抢修出动演习,包括()

接触网抢修用轨道车辆、汽车，必须停放在能够保证迅速出动的指定地点如必须变更停放地点，工区值班员要及时报告（）