无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业造成的事故是？

高速铁路接触网事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有段长批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施

高速铁路接触网工作票填写1式2份，1份由发票人保管，1份交给工作领导人

高速铁路接触网工作票是进行接触网作业的书面依据，填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得涂改和用铅笔书写

高速铁路接触网作业进、出防护栅栏时，必须清点人员，并及时锁闭防护网门，防止人员遗漏及闲杂人员进入

高速铁路需进入防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到防护人员同意后方准进入

新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上单位鉴定通过，批准后方准使用

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具工区配置照明用具应满足3小时内连续使用条件

高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时接触网作业车作业平台照度值应不小于60lx

高速铁路接触网在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行