V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值为（）‰

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中可以超过规定的侵入范围

铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料
上述技术资料由有关部门或单位妥善保管，并根据变化情况及时记载修订

未签订施工安全协议的施工计划申请，集团公司主管业务部室不予审核，严禁施工

升弓手信号夜间为白色灯光作圆形转动

升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动

降弓手信号
夜间为白色灯光上下重复摇动

降弓手信号
昼间为左臂垂直高举，右臂上下左右重复摇动

擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究设备管理单位责任

高速铁路施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记

凡影响行车的施工、维修作业，不必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行