1.在抗沉性方面,货轮一般为()制船。

43.进港航行,利用船首的方位叠标导航,如发后标偏在前标左面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。

42.进港航行,利用船首的方位叠标导航,如发后标偏在前标右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。

41.浮标导航,应首先正确辩认各个浮标。通常辩论浮标是观察该标的:I、颜色;II、顶标;III、灯质;IV、形状;、V、编号;VI、射程

40.浮标导航,如果看不见估计应该看见的下一浮标或该标位置不对,此时船舶应:

39.浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角逐渐增大,则表明:

38.浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角逐渐减小,则表明:

37.浮标导航,连续观测前方某浮标舷角,如航行中该浮标舷角保持不变,则表明:

36..方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时,船舶:

35.叠标导航,发现后标位于前标正上方,你船应:

34.狭水道航行,为了避开帆船和非机动船,通常应选择在()时进出港。