17.有准确船位后的方移线定位中,位置线是:

　依据时间之比转移

　沿真航向线按相对计程仪航程转移

　沿推算航迹按推算航程转移

　沿推算航迹按相对计程仪航程转移

正确答案：A

解析：

有准确船位后的方移线定位中，位置线是依据时间之比转移。这是因为在方移线定位中，我们需要测量船舶的航向和速度，并结合已知的船位信息来推算出当前的位置。在这个过程中，我们可以使用时间之比法，也就是利用已知时间间隔内船舶航行的路程与速度之比来计算当前位置。因此答案为A。

航海基础知识（驾驶员）

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1.船体最上一层首尾统长甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,对其结构的主要要求是()。

42.甲板厚度的分布是()。

41.主船体的外板厚度在船长方向上的分布,是在船中()区段内外板厚度最大。

40.按规定,肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于:

39.肋骨编号法可用于:①海损事故后报告受损部位;②船舶修造中指明肋骨位置;③明确船体受力部位

38.舷侧结构由()等组成。①舷侧外板;②肋骨;③强肋骨;④舷侧纵桁;⑤舷边

37.舷墙的主要作用与特点有:①减少甲板上浪;②保障人员安全;③防止甲板物品滚落舷外;④不参与总纵弯曲;⑤与舷顶列板牢固焊接成一体

36.舷墙的作用是:①减少甲板上浪;②保证人员安全;③高度不小于1m;④防止甲板物品滚落入水;⑤增加总纵强度

35.主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中()区段范围内外板厚度最大。

34.船壳外板的排列以平板龙骨(K列板)为基准,分别向()将各列板依次编号为A、B、C、D……,至()为止。