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单选题
32.引起船舶纵向变形的主要原因是()。
单选题
31.当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是()。
单选题
30.纵骨架式船舶对船舶的()有利。
单选题
29.按照(),将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。
单选题
28.将船舶强度分为总强度和局部强度是按照()划分的。
单选题
27.按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。
单选题
26.按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
单选题
25.船体各段长度上载重横向不对称,可能产生()。
单选题
24.同一层甲板中强度最大的区域是()。
单选题
23.各层甲板中强度最大的一层甲板是()。
