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简答题
《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中，动车组列车故障需在区间换乘时，应如何处置？
答案解析
正确答案：1.救援动车组到达指定位置后，司机和列车长配合对准换乘车门。故障动车组和救援动车组列车长组织列车员或随车机械师手动打开换乘车门，相互配合放置渡板或应急梯，并做好安全防护，组织旅客有序换乘。无法对准换乘车门时应使用应急梯换乘。
2.隧道内应急照明装置应实施远动开关，在隧道内换乘时，列车长通知司机向列车调度员申请开启应急照明，设有应急照明远程控制终端的单位接到列车调度员开启应急照明通知后，在第一时间开启隧道内应急照明。遇远动开关无法开启的，可通过控制箱就地开启应急照明。遇双洞单线隧道，本线换乘时要防止旅客误入邻线隧道，邻线隧道换乘时列车长组织列车员或随车机械师手动打开邻近疏散通道侧车门，有序引导旅客通过横通道进入邻线隧道组织换乘。
3.换乘过程中，动车组禁止移动，换乘完毕后将渡板或应急梯收回原配置动车组。故障动车组列车长指派胜任的列车工作人员共同进行换乘确认及全列巡视，共同确认旅客换乘完毕，隧道内换乘时还应确认隧道内无滞留旅客及遗留行李，确认完毕后通知救援动车组列车长办理交接，救援动车组列车长组织列车员或随车机械师关闭车门，并通知司机。司机接到列车长通知后报告列车调度员，按规定程序开车。
2.隧道内应急照明装置应实施远动开关，在隧道内换乘时，列车长通知司机向列车调度员申请开启应急照明，设有应急照明远程控制终端的单位接到列车调度员开启应急照明通知后，在第一时间开启隧道内应急照明。遇远动开关无法开启的，可通过控制箱就地开启应急照明。遇双洞单线隧道，本线换乘时要防止旅客误入邻线隧道，邻线隧道换乘时列车长组织列车员或随车机械师手动打开邻近疏散通道侧车门，有序引导旅客通过横通道进入邻线隧道组织换乘。
3.换乘过程中，动车组禁止移动，换乘完毕后将渡板或应急梯收回原配置动车组。故障动车组列车长指派胜任的列车工作人员共同进行换乘确认及全列巡视，共同确认旅客换乘完毕，隧道内换乘时还应确认隧道内无滞留旅客及遗留行李，确认完毕后通知救援动车组列车长办理交接，救援动车组列车长组织列车员或随车机械师关闭车门，并通知司机。司机接到列车长通知后报告列车调度员，按规定程序开车。
解析：
《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（铁客〔2021〕72号）第七条
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单选题
（ ）应对押运人进行登记并告知安全等注意事项。
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（ ）旅客必须在开车48小时以前办理改晚乘车签证手续。
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（ ）的有效期按乘车里程计算。
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（ ）不能购买学生票。
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20名旅客持用一张代用票，要求办理分乘手续，每张车票10人，每张票核收手续费（ ）。
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承运人应当在（ ）期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。
单选题
《安全生产法》中，从业人员发现（ ），应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
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《安全生产法》中，从业人员在作业过程中，应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，（ ）。
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《安全生产法》中，从业人员发现（ ）的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
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生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的（ ）用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
